Tecnologia Meccanica

b) Sistema radar, nel quale è necessario determinare quando un segnale trasmesso è ritornato al ricevitore e qual è la sua variazione di frequenza rispetto al segnale originale;
c) Sistemi di compressione di segnali, per la verifica di periodicità dei segnali attraverso spostamento e confronto di un unico segnale.
Operatore di Correlazione:

Grafici:

V Out
t
V In
t...

Il mezzo aereo ha rivoluzionato la condotta della guerra nel corso di questo secolo. Dai primi esperimenti in cui gli aeroplani costituivano piattaforme di osservazione per dirigere il fuoco dell'artiglieria, passando per l'invenzione del bombardamento aereo e le offensive di bombardamento strategico della seconda guerra mondiale, fino alla deterrenza n

STRUMENTI UTILIZZATI: Viene impiegato il micrometro con punta e capruggine per misurare il
diametro medio della filettatura, il calibro ventesimale per misurare il diametro esterno della
filettatura e il proiettore – misuratore di profili(vedi figura) che ci permette di ingrandire di 10 volte il filetto.
Il proiettore dispone di due sistem

yc=kaV2
2g
La formula per calcolare le perdite di carico localizzate è:
yl=kV2
2g
N° prove
A
m2
10-5
Volume
l
Tempo
s
Portata
m3/s
Velocità
m/s
yl
mca
yc
mca
1
0.79
20
155
0.00013
16.46
0.0223
0.0144
2
0.79
20
93~

SCHEMA DEI PROVINI:
Per la prova di resilienza

Per le prove di durezza
DESCRIZIONE DELL’ESPERIENZA: sono state effettuate tre diverse prove di durezza, la Brinell, la Vickers e la Rockwell. Ciascuna di queste tre prove permette di misurare la durezza di un metallo, ma vendono effettuate con dei

...

1. CARATTERISTICHE DEI LATERIZI
I laterizi sono materiali artificiali da costruzione, di prestabilite dimensioni, ricavati dalla cottura di argille con quantità variabili di sabbia, ossido di ferro e carbonato di calcio. I laterizi si possono dividere in tre categorie:
1. materiali laterizi pieni: mattone ordinario, mattoni pressati, pianell

Anche se ora questo inconveniente è più controllato, all’epoca della costruzione del ponte l’unica protezione conosciuta contro la corrosione era l’applicazione di uno strato di vernice apposita dopo una accurata preparazione.
Lo scopo della preparazione era, ed è tuttora, quello di ripulire la superficie del metallo da ogni impurità estranea alla

2. Sistemi costruttivi tradizionali evoluti (costruzioni con struttura di calcestruzzo armato e pareti non portanti di laterizi)
3. Sistemi costruttivi industrializzati (Costruzioni con sistema di prefabbricazione lineare a pilastri, travi e solai)

DAI SISTEMI COSTRUTTIVI TRADIZIONALI A QUELLI INDUSTRIALIZZATI

I sistemi costruttivi