Topografia

La progettazione investe numerosi problemi :
• tecnica e analisi del traffico: l’analisi del traffico non si occupa solo di stimare il traffico attuale, ma deve prevedere anche quello futuro. Per questo motivo si ricorre a censimenti periodici della circolazione che si svolge su strade già esistenti e analoghe a quelle in progetto.
• scienza e

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RELAZIONE TECNICA
CARATTERISTICHE DELLA ZONA E DATI DI PROGETTO..............
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CARATTERISTICHE DELLA SEDE STRADALE..................................
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STUDIO DEL TRACCIATO.....................................................................
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PROFILO LONGITUDINALE......................................

Stazione
Punti battuti
Angoli Orizzontali (g)
Distanza Topografica (m)
Dislivello (m)
H prisma (m)
Hs=
1,60
B
0,00
110,962
-8
1,50
C
13,333
148,426
-10
1,45
A
48,524
47,572
-4
1,65
D
59,9587
91,333
-3
1,65
Gli elementi utili ai fini del calco

- ara (a) = 100 mq
- ettaro (ha) = 10.000 mq
- giornata piemontese = 3810 mq
I sottomultipli della g.p. sono le tavole (1 t = 381 mq).
MISURA DELLE AREE
I metodi di misura delle aree sono i seguenti:
1- METODI NUMERICI: sono i più precisi in quanto utilizzano le misure del terreno ricavate dal rilevo diretto dello stesso. Questi

Anche l’Unione Europea sta realizzando un sistema satellitare analogo denominato GALILEO.
Il sistema NAVASTAR-GPS si basa sull’emissione di onde elettromagnetiche complesse da parte di una rete di satelliti artificiali che vengono ricevute da un’opportuna strumentazione la quale riceve e interpreta questi segnali e quindi diventa possibile determin

Il frazionamento individua le nuove linee di confine e determina le superfici e i redditi imponibili delle particelle derivate, con effetto giuridico e catastale. Per effettuare il frazionamento il tecnico deve per prima cosa accertare i dati tecnici della particella su di un estratto di mappa; l’estratto di mappa ed i relativi atti censuari devono esse

- traffico giornaliero medio (T.g.m.), pari a 350 veicoli (prevalentemente traffico leggero)
- traffico della trentesima ora (T30h), che rappresenta il volume di traffico orario che nel corso dell’anno viene superato solo 29 volte e ricavato in base alla formula seguente:

TXXXh = 0,15 · T.g.m. = 0,15 · 350 = 53 veicoli/ora che è il val

pendenza longitudinale: la strada è lunga m 1800, ha nove livellette, la prima dalla progressiva 0.00 alla progressiva 52.00 con una pendenza dello 0.00%, la seconda dalla progressiva 52.00 alla progressiva 348.00 con una pendenza dello 0.34%, la terza dalla progressiva 348.00 alla progressiva 476.00 con una pendenza dello 0.00 %, la qua

greche minuscole (usate per indicare gli angoli.
In topografia gli angoli si indicano con una lettera greca minuscola opportunamente associata alla lettera latina maiuscola che indica il punto da cui nascono le due semirette che formano l’angolo.
Le corrispondenze non sono messe seguendo l’ordine dell’alfabeto greco, ma come vedremo, secondo l’a

- NATURALI (costituiti da fabbricati o da parti di esso adottati con funzione di segnale o mira, ad esempio un campanile);
- ARTIFICIALI ( manufatti specificatamente realizzati allo scopo di fungere da segnale o mira).
In relazione ai tempi nei quali segnali e mire vengono impiegati, si dividono in:
- PROVVISORI (svolgo