forme di controllo voli VFR

Materie:	Appunti
Categoria:	Traffico Aereo
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Data:	02.02.2006
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Diverse forme di controllo per voli VFR
1. ATCS Tradizionale servizio di controllo che assicura per tutta la durata del volo, una separazione dei voli VFR dai voli IFR e tra i voli VFR che operano nello stesso spazio aereo.
E’ un servizio “pieno” nel quale tutti i veivoli che operano in una determinata classe di spazio aereo controllato, sono assoggettati ad una clearance di Rotta emessa nei loro confronti sin dalla partenza o da quando entrano in detta classe.
2. ATCS Trattasi di una autorizzazione emessa nei confronti di voli VFR,
per separazione diretta a far acquisire una separazione Standard di voli IFR operanti lungo la stessa rotta.
Non è un servizio “pieno” in quanto questa autorizzazione viene emessa solo qualora sussiste un pericolo di collisione.
I vincoli imposti sono temporanei giacché cessano di efficacia con la risoluzione del conflitto di traffico.
3. TFCAA Consiste in un suggerimento da parte dell’ente ATC, circa la manovra che deve compiere un veivolo VFR al fine di evitare una collisione.
Tale servizio è fornito su richiesta del pilota qualora, informato sulla presenza di traffico IFR, necessiti di aiuto per compiere determinate manovre per evitare la collisione.

DIFFERENZE
ATCS ATCS TFCAA
per separazione
1. Soggezione alla clareance No clereance di rotta.
di rotta.
2. Separazioni Standard Separazioni Standard No Separazioni Standard previste tra tutti i voli. Previste solo tra VFR
e IFR.
3. Obbligo dell’ente di Intervento dell’ente ATC
effettuare la separazione su richiesta del pilota.