Tecnologia Meccanica

Condotta della prova: Siamo andati in laboratorio e li abbiamo visto la prima delle tre prove effettuate: quella di trazione. La prova di resistenza a trazione o semplicemente prova di trazione, consiste nel sottoporre una provetta del materiale in esame (costato) a un carico lungo l’asse della provetta. Il carico va applicato gradatamente e con continu

Tale aumento è legato al tenore di carbonio presente nell’ acciaio.
Tempra Martensitica
Per “Tempra Martensitica” si intende:
-riscaldamento a temperatura di completa austenizzazione
-permanenza a tale temperatura per ottenere uniformità strutturale
-raffreddamento “rapido” per impedire che l’austenite si trasformi in fasi success

sm. [sec. XIII; lat. vitrum]. 1) Ogni materiale che esiste allo stato
vetroso. In partic., prodotto ottenuto per fusione e
raffreddamento di una miscela vetrificabile caratterizzato da
rigidezza, trasparenza e fragilità, largamente usato per la sua
facile plasmabilità nella produzione di oggetti e contenitori di varie
form...

Noi dobbiamo rilevare il tempo che impiega un olio per scendere da un serbatoio, attraverso un piccolo foro, a varie temperature e compararlo poi con il tempo che ci impiegherebbe l’acqua. Il tempo che l’acqua impiega per uscire tutta dal serbatoio è detto costante del viscosimetro. Esso, infatti, dipende da viscosimetro a viscosimetro. La viscosità è i

Froude, William
ingegnere navale inglese (Dartington 1810-Simonstown, Sudafrica, 1879). Studiт
sperimentalmente la resistenza al moto delle carene applicando le leggi della similitudine nella
meccanica dei fluidi. Ideт e realizzт (1872) a tale scopo le vasche navali, note sotto il suo nome,
per le prove dei modelli.Numero di Frou...