Elettrotecnica

• di potenza per circuito stampato
• miniaturizzati di potenza
• miniaturizzati sigillati
• ad innesto
• a spina
• per radiofrequenza
• di potenza per impieghi pesanti
ed altri ancora.
Questi tipi di relè sono sostanzialmente caratterizzati da avere una bobina di eccitazione e da uno o più contatti meccanici. La fo

- Segnale in tensione: da 0 a 5v oppure da 0 a 10V
- Terminologia : trasduttore e sensore “equivalenti” (sensore mette l’accento sulla componente sensibile, trasduttore sul circuito nel complesso in grado di tradurre il segnale)
- Parametri caratteristici dei trasduttori :
- In condizioni quasi statiche (per variazioni di ingre

Portate
NDFS
Note
V
VOLTMETRO
0.5
SAMAR
150V
300V
150
A
AMPEROMETRO
0.5
YOKOGAWA
ELECTRIC
WORKS
Z013
MOD.377
2,5/10A
100
W
WATTMETRO A BASSO cosφ
0.5
SEB
E/05
A23183
150W
A: 5/10A
V: 150/300V
150
Tr
TRASFORMATORE
2

Dopo aver montato il circuito abbiamo riportato le misure lette e ci siamo calcolati la resistenza degli avvolgimenti.
Dati rilevati:
-Lato A.T. -Lato B.T.
R13 = 0,826 V / 0,491 A = 1,68 / R13 = 0,423 V /0,492 A = 0,8600
R23 = 0,842 V /0,497 A = 1,7 /

V3 (caduta su R2\\R3)
10
8.5
1.8
15
12.4
2.6
25
20.6
4.5
30
25
5.2
50
41.3
8.7

Modo di procedere:
Dopo aver assemblato il circuito, lo abbiamo alimentato con tensioni di 10, 15, 25, 30 ed infine 50 volt. Abbiamo potuto misurare agevolmente le cadute di potenziale presenti sulle res

700mA
Modo di procedere:
Abbiamo costruito il circuito come indicato nello schema elettrico, allo scopo di verificare il primo principio di Kirchhoff. Tale principio dice che IN UN NODO, LA SOMMA ALGEBRICA DELLE CORRENTI ENTRANTI è UGUALE ALLA SOMMA ALGEBRICA DELLE CORRENTI USCENTI. Prima di dare tensione al circuito, abbiamo verificato la compa

6. N° 1 luce rossa(LR4p: motore in movimento a triangolo);
7. N° 1 luce bianca(LB2p:motore in movimento a doppia stella);
8. N° 2 luci gialle( LG1,LG2:intervento del relè termico)
9. N°1 trasformatore (per l’alimentazione delle bobine e delle lampade di segnalazione.
Questo tipo di avviamento viene effettuato solo su motori a più poli do